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  • 為什么你的摩托車油耗會(huì)越來越高?
    為什么你的摩托車油耗會(huì)越來越高
    當(dāng)前位置: > 摩托維修更新時(shí)間:2019-10-11 09:50:23主題:為什么你的摩托車油耗會(huì)越來越高? 圍觀:


    愛車使用時(shí)間長了

    ,油耗越來越高
    ?是自然老化導(dǎo)致
    ,還是使用不當(dāng)導(dǎo)致?

    其實(shí)

    ,摩托車油耗問題大都是車輛隱性問題所致
    。今天拋開路況及駕駛習(xí)慣不談
    ,小編和大家聊聊,哪些車輛隱性問題導(dǎo)致油耗增高

    1

    胎 壓 偏 低

    輪胎工作氣壓過低

    ,下沉量增大,胎面邊緣負(fù)荷增大
    ,胎肩過早磨損,增加了滾動(dòng)阻力
    ,對節(jié)油
    、節(jié)胎都不利。定期檢查胎壓
    ,無論從安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是必要的

    不同型號(hào)的摩托車

    ,輪胎壓力不同
    ,而且前、后輪和單人
    、雙人駕駛時(shí),所需的輪胎氣壓也不一樣
    ,不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時(shí)都調(diào)整輪胎氣壓。

    專業(yè)一點(diǎn)的可以根據(jù)氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷

    ,小編用家用摩托車舉例
    ,125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25
    ,后胎約2.75,踏板車前胎是約2.00 后胎約2.50

    2

    機(jī) 油 粘 度 偏 高

    粘稠度較高的機(jī)油

    ,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,機(jī)油流動(dòng)速度較慢
    ,導(dǎo)致油耗的增加
    。選擇適合粘度的機(jī)油,也可以有效的控制油耗,如果各位小主
    ,不清楚自己的愛車適合什么粘度的機(jī)油
    ,可以參考車輛說明書哦。

    3

    空 濾 長 時(shí) 間 未 更 換

    空濾長時(shí)間未清潔或更換

    ,將會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量
    ,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾

    4

    火 花 塞 狀 態(tài) 不 佳

    火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大

    ,可導(dǎo)致點(diǎn)火性能不良
    ,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加
    。建議大家根據(jù)火花塞材質(zhì)不同區(qū)分更換周期:普通(銅芯或鎳合金)30000公里
    、白金(鉑金)60000公里、銥金100000公里
    。(僅供參考)

    5

    氧 傳 感 器 故 障

    當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后,油氣混合比將會(huì)受到影響

    ,不僅明顯費(fèi)油,而且在行駛中還可能會(huì)出現(xiàn)尾氣顏色加深
    、排放不達(dá)標(biāo)
    、積碳激增等情況。

    6

    發(fā) 動(dòng) 機(jī) 積 碳

    車子只要開

    ,就自然會(huì)產(chǎn)生積碳
    ,而且它還無處不在。 根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗
    ,不過摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清潔貌似也沒有專業(yè)的地方
    ,即使有此項(xiàng)服務(wù),價(jià)格也是相當(dāng)?shù)陌嘿F
    。建議定期適當(dāng)給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護(hù)型或清洗型燃油添加劑,避免長時(shí)間低速騎行
    ,偶爾拉拉高速
    ,能有效減少積碳產(chǎn)生。




    結(jié)語


    摩托車的油耗不僅僅關(guān)乎你的錢袋子的事情

    ,還從側(cè)面反映出你的愛車的運(yùn)行狀態(tài)

    隨時(shí)留意摩托車的運(yùn)行狀態(tài)

    ,能及時(shí)對潛在隱患提前進(jìn)行消除
    。只有在細(xì)節(jié)上多加注意,才能減少愛車發(fā)脾氣
    ,將你丟在半路上的情況出現(xiàn)

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