愛車使用時(shí)間長了
,油耗越來越高?是自然老化導(dǎo)致,還是使用不當(dāng)導(dǎo)致?其實(shí)
,摩托車油耗問題大都是車輛隱性問題所致。今天拋開路況及駕駛習(xí)慣不談,小編和大家聊聊,哪些車輛隱性問題導(dǎo)致油耗增高。1
胎 壓 偏 低
輪胎工作氣壓過低
,下沉量增大,胎面邊緣負(fù)荷增大
,胎肩過早磨損,增加了滾動(dòng)阻力
,對節(jié)油
、節(jié)胎都不利。定期檢查胎壓
,無論從安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是必要的
。
不同型號(hào)的摩托車
,輪胎壓力不同
,而且前、后輪和單人
、雙人駕駛時(shí),所需的輪胎氣壓也不一樣
,不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時(shí)都調(diào)整輪胎氣壓。
專業(yè)一點(diǎn)的可以根據(jù)氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷
,小編用家用摩托車舉例
,125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25
,后胎約2.75,踏板車前胎是約2.00 后胎約2.50
。2
機(jī) 油 粘 度 偏 高
粘稠度較高的機(jī)油
,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,機(jī)油流動(dòng)速度較慢
,導(dǎo)致油耗的增加
。選擇適合粘度的機(jī)油,也可以有效的控制油耗,如果各位小主
,不清楚自己的愛車適合什么粘度的機(jī)油
,可以參考車輛說明書哦。3
空 濾 長 時(shí) 間 未 更 換
空濾長時(shí)間未清潔或更換
,將會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量
,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾
。
4
4
火 花 塞 狀 態(tài) 不 佳
火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大
,可導(dǎo)致點(diǎn)火性能不良
,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗增加
。建議大家根據(jù)火花塞材質(zhì)不同區(qū)分更換周期:普通(銅芯或鎳合金)30000公里
、白金(鉑金)60000公里、銥金100000公里
。(僅供參考)
5
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氧 傳 感 器 故 障
當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后,油氣混合比將會(huì)受到影響
,不僅明顯費(fèi)油,而且在行駛中還可能會(huì)出現(xiàn)尾氣顏色加深
、排放不達(dá)標(biāo)
、積碳激增等情況。6
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 積 碳
車子只要開
,就自然會(huì)產(chǎn)生積碳
,而且它還無處不在。 根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗
,不過摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清潔貌似也沒有專業(yè)的地方
,即使有此項(xiàng)服務(wù),價(jià)格也是相當(dāng)?shù)陌嘿F
。建議定期適當(dāng)給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護(hù)型或清洗型燃油添加劑,避免長時(shí)間低速騎行
,偶爾拉拉高速
,能有效減少積碳產(chǎn)生。
結(jié)語
摩托車的油耗不僅僅關(guān)乎你的錢袋子的事情
,還從側(cè)面反映出你的愛車的運(yùn)行狀態(tài)
。
隨時(shí)留意摩托車的運(yùn)行狀態(tài)
,能及時(shí)對潛在隱患提前進(jìn)行消除
。只有在細(xì)節(jié)上多加注意,才能減少愛車發(fā)脾氣
,將你丟在半路上的情況出現(xiàn)
。
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